Es sind keine kniffligen Wörter, aber die Bedeutungen von "Untersteuern" und "Übersteuern" werden manchmal verwechselt. In diesem Race Blog erklären wir die Bedeutung, sagen Ihnen, was passiert, wenn Untersteuern oder Übersteuern auftritt, und geben Ihnen ein praktisches Video als Gedächtnisstütze. Lesen Sie schnell weiter.
Untersteuern bedeutet, dass Sie die maximale Haftung der Vorderräder überschreiten. Dadurch will Ihr Kart geradeaus rutschen, wodurch die Kurve träger wird, als Sie eigentlich wollen. Sie werden spüren, dass das Kart geradeaus schießt und im schlimmsten Fall nicht mehr auf Ihre Lenkbewegungen hört.
Übersteuern bedeutet, dass Sie die maximale Haftung der Hinterräder überschreiten. Sie spüren, wie Ihre Hinterreifen unter Ihnen wegrutschen, wodurch das Heck Ihres Karts "ausbricht". Dies führt dazu, dass Sie eine viel schärfere Kurve fahren als beabsichtigt, was zu einem Dreher führen kann. Mit anderen Worten: Das Heck Ihres Karts versucht, das Vorderteil Ihres Karts zu überholen. Beim Driften nutzen Sie auch das Übersteuern, aber auf eine gute Art und Weise.
Leiden Sie unter Untersteuern oder Übersteuern? Dann sollten Sie sich nicht zu sehr "aufregen", denn es gibt einige Lösungen. Sie können zum Beispiel damit beginnen, sanfter zu lenken oder anders zu bremsen. Funktioniert das nicht? Dann müssen Sie Ihr Gewicht mehr einsetzen! Lesen Sie hier, wie man das macht.
Möchten Sie noch mehr über Untersteuern und Übersteuern erfahren? Dann schauen Sie sich das Video unten an.
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