- Erste Kartstunde kostenlos
- Sofort und kostenlos stornierbar
- Kein Kart erforderlich
Karten is een spannende en uitdagende sport én net als bij elke andere sport kunnen er hierbij fouten gemaakt worden. Deze fouten kunnen je snelheid, controle en veiligheid beïnvloeden. In dit blogartikel bespreken we de meest voorkomende fouten tijdens het karten en geven we tips om ze te vermijden. Door deze fouten te herkennen en erop te anticiperen, kun je jouw kartsessies naar een hoger niveau tillen!
Veel karters hebben moeite met het correct inschatten van bochten. Dit leidt vaak tot gripverlies of een te brede exit uit de bocht. Te snel een bocht nemen zonder de juiste lijn aan te houden is een fout die vaak voorkomt, vooral bij beginnende racers. Dit zorgt ervoor dat je ofwel uit de bocht vliegt, of te veel snelheid verliest bij het uitkomen van de bocht.
Om dit te voorkomen, is het belangrijk om de bochten van buiten naar binnen te nemen, waarbij je de apex van de bocht raakt. Door op tijd te remmen en vervolgens weer gas te geven bij het uitkomen van de bocht, behoud je meer grip en snelheid. Het doseren van je snelheid en de juiste lijn volgen zijn belangrijk voor het verbeteren van je bochtentechniek.
Het juist inschatten van je remmoment is een onmisbare vaardigheid in karten. Veel karters hebben de neiging om te laat of te hard te remmen. Hierdoor blokkeren de wielen en verliezen ze de controle. Dit gebeurt vooral bij het naderen van bochten of als je te dicht achter een andere karter zit en plotseling moet afremmen. Het gevolg is vaak dat je te veel snelheid verliest of zelfs uit de bocht schiet.
Om dit te vermijden, kun je gebruik maken van “trail braking”, waarbij je licht blijft remmen terwijl je de bocht instuurt. Deze techniek verplaatst het gewicht van de kart naar de voorwielen, wat zorgt voor meer grip. Door het remmen te doseren en niet abrupt te handelen, kun je beter anticiperen op bochten en de controle behouden.
Een stabiele en correcte lichaamshouding is van belang tijdens het karten, maar veel karters onderschatten dit. Overmatig bewegen in de kart of niet goed zitten kan de balans verstoren, vooral in scherpe bochten of hogere snelheden. Dit kan leiden tot instabiliteit, waardoor je grip verliest en de kart moeilijker te besturen wordt.
Om ervoor te zorgen dat dit niet gebeurt, is het belangrijk om met je lichaamsgewicht naar de buitenzijde van de bocht te hangen. Dit resulteert in meer grip op de buitenste wielen, waardoor je harder door de bochten kunt. Dit is dé gouden tip om sneller te worden met karten.
Een van de meest voorkomende fouten tijdens het karten is inhalen op een ongeschikt moment. Veel karters proberen te vroeg in de race of in een krappe bocht hun tegenstander voorbij te steken. Dit resulteert vaak in botsingen of verlies van controle. Inhalen vereist geduld en het inschatten van de juiste gelegenheid. Het is belangrijk om je positie en die van je tegenstander goed te analyseren voordat je een poging waagt.
Een betere strategie is om te wachten op een lange rechte lijn of een overzichtelijke bocht waar je meer ruimte hebt. Als je tegenstander een fout maakt, bijvoorbeeld door te breed uit de bocht te komen, kun je dit moment benutten om gecontroleerd in te halen. Anticiperen op de bewegingen van anderen en kalmte bewaren helpt om de situatie beter te managen.
Concentratieverlies komt vaker voor dan je denkt, vooral bij langere races of wanneer de karter te veel op tegenstanders let in plaats van op de baan. Het missen van een rempunt of de juiste lijn in een bocht kan al snel leiden tot tijdverlies of zelfs ongelukken. Focus is belangrijk om consistent en veilig te racen, vooral als je op een drukke baan rijdt.
Om dit te verbeteren, moet je altijd vooruitkijken en je eigen racelijn volgen. Laat je niet afleiden door wat er om je heen gebeurt. Blijf gefocust op wat er voor je gebeurt. Door je concentratie vast te houden en je eigen tempo te volgen, zul je merken dat je stabielere rondetijden neerzet en minder fouten maakt.
Te veel zelfvertrouwen kan leiden tot roekeloos racen, vooral bij karters die denken dat ze de baan perfect beheersen. Dit kan zich uiten in overambitieuze inhaalmanoeuvres, te hoge snelheden in bochten, of het onderschatten van tegenstanders. Hoewel zelfverzekerdheid belangrijk is, kan het gevaarlijk worden als je niet de limieten van de kart en de baan respecteert. Veel karters maken hierdoor onnodige fouten die anders vermeden hadden kunnen worden. Dus overschat jezelf niet!
Zonder banden kun je niet karten. Ze spelen een belangrijke rol in je prestaties, maar veel karters onderschatten toch hoe belangrijk de juiste banden en spanning zijn. Een te lage of te hoge bandenspanning kan de grip op de baan beïnvloeden, wat kan leiden tot slechte prestaties of zelfs gevaarlijke situaties. Daarnaast kunnen de verkeerde banden voor weeromstandigheden, zoals slicks op een natte baan, ervoor zorgen dat je de controle over de kart verliest.
Let op: dit advies is alleen van toepassing als je in een eigen kart rijdt. Bij gehuurde karts is de bandenspanning al gecontroleerd. Heb je een eigen kart? Dan is het dus belangrijk om altijd de bandenspanning te controleren voor elke racesessie. Pas de spanning aan op basis van de baan- en weersomstandigheden. Gebruik daarnaast regenbanden bij nat weer en slicks bij droge banen. Zo voorkom je dat je net als Ferrari in de F1, met de verkeerde bandenkeuze, een race laat glippen door een simpel foutje!
Het maken van fouten hoort bij het leren van karten. Door deze fouten te herkennen en te corrigeren, kun je je prestaties op de baan enorm verbeteren. Het voorkomen van deze kartfails zal je helpen om sneller, veiliger en zelfverzekerder (maar niet te) te racen. Wil je meer leren en jouw vaardigheden verder ontwikkelen? Den Hartog Racing biedt kartlessen en races aan waarmee jij jouw raceprestaties kunt verbeteren en het maximale uit je sessies kunt halen!
Haben Sie eine Idee, eine Frage oder einen Kommentar? Schön! Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören. Sie können uns nur per E-Mail erreichen, aber wir bemühen uns, Ihnen innerhalb von 24 Stunden eine Antwort zu geben.
🚨 Gezocht in België: kart trainers die als Flexijob of Jobstudent onze kartschool komen versterken! 💪
Momenteel geven wij training in Antwerpen en Eeklo. Lijkt het jou leuk om kinderen te begeleiden in de huurkartsport? Neem dan contact met ons op via info@denhartogracing.com.
✅ Minimaal 18 jaar oud
✅ In het bezit van een rijbewijs
✅ Voldoende kartervaring
❌ Geen ervaring met lesgeven benodigd
Wij leren jou om een top instructeur te worden! Help ons mee de kartsport toegankelijk te maken voor alle jeugd. ❤️🖤 #JoinTheRace
Onze trainingen tijdens de @dutchracingseries Winter Cup zijn te boeken via onze website! 🥶🎉 #JoinTheRace
Pitstops in de kartsport! 👉 Soms worden deze toegevoegd aan wedstrijden voor een tactisch element, maar ook in endurance races moet je natuurlijk van rijder of kart wisselen. Ook bij onze kartschool trainen we hierop. 💪 #JoinTheRace
Afgelopen zondag hebben wij ons voorbereid op de grote finale van het NK Huurkarten bij @indoorkartingmiddelburg_. 💪 Komende zaterdag gaat het gebeuren, wij zijn er helemaal klaar voor. Let’s go! ❤️🖤 #JoinTheRace
Nieuws! Vanaf nu heten onze NK-trainingen ‘gevorderden trainingen’. 🚀 Waarom? We richten ons op meer competities dan alleen het NK en we willen meer rijders de kans bieden om op hoog niveau mee te trainen. ❤️🖤 Meer informatie? Bekijk: https://denhartogracing.com/de/gevorderden-trainingen/ #JoinTheRace
De Sint is weer in het land en dat betekent dat je vanaf nu profiteert van voordeel in onze merchandise webshop www.denhartogracing.store! ❤️🖤 #JoinTheRace
Ale trainingen in december zijn nu te boeken via onze website! 🫡 www.denhartogracing.com #JoinTheRace
Al 22 toppers ingeschreven voor het 2025 clubkampioenschap!! 🏆 Doe jij ook mee? Maak kans op een plekje in ons talententeam. 🤩 Schrijf je nu in via onze website. 🚀 #JoinTheRace
