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Ein Langstreckenrennen ist ein Wettbewerb, bei dem Sie mit einem Teamkollegen um die besten Plätze kämpfen. Im Kart- und Motorsport gibt es zwei Arten von Rennen: Sprintrennen und Langstreckenrennen. Sprintrennen sind relativ kurz (etwa 15 oder 20 Minuten). Im Gegensatz dazu dauert ein Langstreckenrennen z. B. 2 Stunden, 12 Stunden oder 24 Stunden. Wie beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans gibt es daher einen Fahrerwechsel.
Es ist sehr wichtig, das Rennen im Voraus zu planen. Entscheiden Sie, wer das Qualifying fahren wird, wer startet und wer ins Ziel kommt. Entscheiden Sie auch, wann Sie wechseln werden, damit der Zeitplan eingehalten wird.
Die meiste Zeit lässt sich oft bei einem Fahrerwechsel gewinnen. Stellen Sie sicher, dass Sie vor dem Rennen klare Absprachen mit Ihrem Teamkollegen treffen. Zum Beispiel: Wo werden Sie stehen, um das Wechselsignal zu geben und was ist das Wechselsignal? Aber auch: Fahren Sie direkt in die Boxengasse, wenn Sie das Wechselsignal sehen, oder fahren Sie noch eine Runde weiter? Was tun Sie, wenn ein anderes Team bereits in der Boxengasse ist? Welches Signal gibt der Fahrer, wenn er/sie wechseln möchte?
Überlegen Sie sich Ihre Fahrerwechsel gut und führen Sie sie in taktischen Momenten durch. Zum Beispiel, wenn Sie von langsameren Teams aufgehalten werden, wenn eine gelbe Flagge gezeigt wird, usw.
Bei Langstreckenrennen geht es nicht darum, für ein paar Minuten alles zu geben, sondern darum, wer am konstantesten fahren kann. Versuchen Sie, Spitzen- und Tiefpunkte in den Rundenzeiten zu vermeiden und fahren Sie lieber ständig die gleichen Rundenzeiten. Achten Sie außerdem auf eine entspannte Sitzposition und drücken Sie nicht zu sehr auf das Lenkrad. So halten Sie bei einem Langstreckenrennen länger durch.
Nicht alle Kartbahnen veranstalten Langstreckenrennen, aber es gibt einige Kartbahnen in den Niederlanden, die dies regelmäßig tun. Denken Sie an das Kartcentrum Lelystad, die Kartbaan Oldenzaal und den Circuit Park Berghem. An diesen Rennen kann jeder teilnehmen!
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