Gibt es eine Technik, um beim Kartfahren schneller zu werden? In diesem Artikel geben wir Ihnen die Antwort und Tipps, wie Sie auf der Kartbahn schneller werden können.
Um es gleich auf den Punkt zu bringen: Es gibt nicht den einen Tipp, um schneller zu kartfahren. Die richtige Technik besteht aus mehreren Dingen, die wir im Folgenden für Sie auflisten. Schließlich kann man eine Sache (z.B. die Ideallinie) richtig machen, aber wenn man die andere Sache (z.B. den Einsatz des Gewichts) falsch macht, wird man nicht der Schnellste auf der Kartbahn werden.
Die beste Technik für den Kartsport besteht aus:
Im Folgenden erläutern wir Ihnen jeden Teil genauer;
Die Ideallinie oder auch die schnellste Rennlinie sollte das erste sein, was Sie kontrollieren. Denn wenn du nicht die Ideallinie nimmst, können wir dir auch nicht sagen, wo du bremsen musst. Die Ideallinie auf der Kartbahn ist also Teil Nummer eins!
Die ideale Rennlinie verläuft von außen nach innen und wieder nach außen. So können Sie eine Kurve so glatt und gerade wie möglich fahren. Auf diese Weise müssen Sie weniger lenken und behalten mehr Geschwindigkeit bei.
In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die ideale Rennlinie.
Sobald Sie die Ideallinie unter Kontrolle haben, müssen Sie die Bremse betätigen. Ja, Sie haben richtig gelesen: die Bremse benutzen. Vergessen Sie den Spruch "Bremsen ist Angst", wenn Sie wirklich schneller werden wollen.
In diesem Artikel lesen Sie, warum Sie genau richtig bremsen sollten.
Das Bremsen vor der Kurve ist sehr wichtig. Erst bremsen, dann lenken und wieder Gas geben. Lenken Sie bereits und bremsen dann? Dann erzeugen Sie Übersteuern, Ihr Heck bricht aus. Sie werden rutschen und an Geschwindigkeit verlieren. Bremsen Sie also vor der Kurve und gehen Sie dann so schnell wie möglich wieder auf das Gas.
Dieser Teil lässt sich gut mit dem Bremsen vereinbaren: lieber langsam in die Kurve hinein als langsam aus ihr heraus. Nach einer Kurve gibt es eine Gerade, auf der Sie an Geschwindigkeit gewinnen können, also stellen Sie sicher, dass Sie einen "Anlauf" nehmen. Dies erreichen Sie, indem Sie langsam in die Kurve einfahren (bremsen und die Geschwindigkeit vor der Kurve reduzieren) und so schnell wie möglich wieder Gas geben. Auf diese Weise verlängern Sie sozusagen die Gerade. Gas geben!
Der letzte Teil, um schneller zu werden, ist der Einsatz Ihres Gewichts. Eine natürliche Haltung ist es, sich "mit der Kurve zu lehnen", was bedeutet, dass Sie sich zur Innenseite der Kurve lehnen. Das ist jedoch falsch; versuchen Sie, sich auf die andere Seite zu lehnen. Verlagern Sie also Ihr Gewicht auf die Außenseite der Kurve. Auf diese Weise üben Sie den meisten Druck auf die äußeren Räder aus, die für Grip sorgen.
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