Een eigen kart bouwen: zo pak je het aan!

Het bouwen van je eigen kart is een leuk project dat je niet alleen dichter bij de sport brengt, maar ook leert hoe elk technisch component bijdraagt aan de race-ervaring. In dit blogartikel bespreken we welke materialen je nodig hebt, hoe je de kart opbouwt, en welke keuzes je moet maken om je kart optimaal af te stemmen. 

Wat heb je nodig om een eigen kart te bouwen?

Voordat je begint met bouwen, is het belangrijk om de benodigde onderdelen en gereedschappen op een rijtje te zetten. Daarom staat hieronder een overzicht van de belangrijkste onderdelen:

  • Chassis: de basis van je kart, vaak gemaakt van stalen buizen 
  • Motor: de krachtbron van je kart 
  • Aandrijfsysteem: een ketting of tandwielaandrijving om de kracht van de motor naar de wielen over te brengen 
  • Wielen en banden: afhankelijk van of je op een droog of nat circuit rijdt, kies je voor slicks of regenbanden 
  • Besturing: het stuur, de stuurkolom en stuurstangen om de wielen te laten draaien 
  • Remsysteem: hydraulische schijfremmen of trommelremmen voor veiligheid 
  • Brandstoftank: deze is voor benzinemotoren, en batterijen voor elektrische karts 

Daarnaast heb je gereedschap nodig zoals moersleutels, schroevendraaiers, een momentsleutel en een pitkar om alles te monteren. 

Stap 1: het chassis bouwen 

Het chassis is de basis van je kart. Het biedt de structuur waarop alle andere onderdelen worden gemonteerd. Bij het kiezen van een chassis is het belangrijk om te letten op de stevigheid en flexibiliteit. Kartchassis zijn meestal gemaakt van stalen buizen die bestand zijn tegen de krachten die vrijkomen tijdens het rijden, vooral in de bochten. 

Aanbevolen gereedschap: lasapparaat, boormachine en schroevendraaiers. 

Bouwtip: zorg ervoor dat alle verbindingen stevig zijn en dat het chassis nauwkeurig is uitgelijnd om te voorkomen dat de kart scheeftrekt tijdens het rijden.

Stap 2: motor kiezen en installeren 

De keuze van de motor bepaalt de kracht en acceleratie van je kart. De meest voorkomende motoren zijn tweetakt- en viertaktmotoren, maar elektrische motoren worden steeds populairder vanwege hun milieuvriendelijkheid en lage onderhoud. 

Installatietip: bevestig de motor stevig aan het chassis en zorg ervoor dat de ketting of aandrijflijn goed uitgelijnd is met de achteras.

Stap 3: besturing en remmen installeren 

De besturing en het remsysteem zijn van belang voor de veiligheid en wendbaarheid van je kart. Het stuur moet direct reageren op je bewegingen, en de remmen moeten betrouwbaar en consistent werken. 

Installeer het stuurwiel op de stuurkolom en verbind deze met de stuurstangen die naar de voorwielen lopen. Het sturen moet soepel en zonder haperingen verlopen. Voor het remsysteem zorg je ervoor dat de remschijven goed op de wielen gemonteerd zijn en dat het hydraulische systeem goed is gevuld met remvloeistof. 

Tip: test de besturing en remmen voordat je gaat rijden om er zeker van te zijn dat ze goed reageren. 

Stap 4: Aandrijving monteren

Het overbrengen van de kracht van de motor naar de wielen gebeurt meestal via een kettingaandrijving. Dit systeem is eenvoudig en efficiënt, maar vereist regelmatig onderhoud. 

Binnen de aandrijving kan er gekozen worden tussen directe aandrijving en shifter karts. Directe aandrijving komt het meest voor en hierbij drijft de ketting rechtstreeks de achteras aan. Shifter karts zijn karts met versnellingsbakken en waar je zelf moet schakelen. 

Installatietip: zorg ervoor dat de ketting correct is gespannen en dat er geen speling is, om te voorkomen dat deze tijdens het rijden loskomt. 

.

Stap 5: afwerking en personalisatie 

Nu je kart bijna klaar is, is het tijd voor de afwerking. Dit is het moment om aanpassingen te doen om de kart af te stemmen op jouw voorkeur en rijstijl. Begin bij de bandenspanning. Kies de juiste spanning voor het circuit en weeromstandigheden. Daarnaast pas je de stoel en pedalen aan naar een comfortabele rijhouding. Dit is belangrijk voor het behouden van controle en snelheid tijdens lange races.  

En, zorg er altijd voor dat je een helm, handschoenen en beschermende kleding draagt voor je eigen veiligheid. 

Stap 6: testen op de baan 

Voordat je voluit gaat racen, moet je je kart testen op een veilig circuit. Controleer of alle onderdelen naar behoren werken en maak indien nodig aanpassingen. Volg een testprocedure waarbij je eerst met een lage snelheid gaat rijden en de besturing, remmen en acceleratie controleert. Voer enkele bochten en remtesten uit om er zeker van te zijn dat alles goed werkt. Hapert de kart of is hij niet goed uitgelijnd? Stel deze dan gelijk anders af en doe dat totdat je helemaal tevreden bent! 

Bouw je eigen kart en geniet extra van racen!

Een kart bouwen is niet alleen een technisch project, maar ook een kans om je rijervaring te personaliseren en te verbeteren. Of je nu kiest voor een tweetakt-, viertakt– of elektrische motor, elk onderdeel van de kart draagt bij aan de snelheid, controle en veiligheid op de baan. Wil je nog niet een hele eigen kart bouwen, maar zou je wel heel graag een keer willen racen? Of wil je leren karten? Ontdek dan de kartlessen bij Den Hartog Racing. Krijg advies en les van professionals en ga met plezier de baan op! 

Staat jouw vraag, idee of onderwerp er niet tussen?

Heb je een idee, vraag of opmerking? Leuk! We horen graag van je. Voor contact zijn we enkel per e-mail bereikbaar, maar we streven er hierbij naar om je binnen 24 uur van een reactie te voorzien.

Nog enkele plekken vrij voor onze kartschool

Het is nu dé periode om te starten met karten. Op 13 locaties in Nederland, België en Duitsland geven wij wekelijks training aan kinderen zonder eigen kart.

⏰ Grijp nu nog je kans voor een gratis proefles.

Bepaal zelf hoe vaak én waar je traint. Het account is altijd direct kosteloos te stoppen.

Krijg een indruk van de kartlessen: