fbpx

Inhalen doe je met deze 5 tips!

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on email
Share on whatsapp

Tips inhalen met karten

Inhalen op een kartbaan kan nog best wel lastig zijn, vooral op smalle indoor kartbanen. Inhalen wordt vaak ervaren als één van de lastigste dingen van karten, vooral tijdens kartraces. Toch is het natuurlijk wel van belang om goed een inhaalactie in te kunnen zetten, vooral als je op een hoger niveau gaat karten. Tijdens een wedstrijd wordt er namelijk niet met de blauwe vlag gezwaaid, tenzij je iemand op een rondje zet.

Lees ook: wanneer kun je meedoen aan een kartrace?

De beste inhaaltips

Voordat we alle tips uitleggen, hebben we een klein overzicht van wat belangrijk is tijdens een inhaalactie. Dit zijn de beste inhaaltips:

  • Wees altijd 100% zeker van je actie
  • Haal onverwachts in
  • Plan je aanval
  • Gebruik de bochten
  • Hanteer de 50% regel

Tip 1 | Wees zeker van je actie

Allereerst is het van belang om zeker van je zaak te zijn tijdens het inhalen. Zorg dat je áltijd voor een gat gaat als die er is, maar doe dit wel met de volle overtuiging. Ga ervoor of ga er niet voor, een onzekere inhaalactie gaat meestal verkeerd. Dat is bijvoorbeeld ook het verschil tussen Max Verstappen en veel andere Formule 1 coureurs, doe het in één keer goed (en dat mag soms wel een beetje agressief zijn). Ayrton Senna zei altijd: ”If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver.”

Tip 2 | Haal onverwachts in

Inhalen is een kwestie van tactisch nadenken, oplijnen, uitremmen en durf tonen. Vooral dat laatste is erg belangrijk, de eerste paar keren kan het best lastig zijn. Probeer jezelf in eerste instantie niet te veel te laten zien, zorg dat je onverwachts toeslaat. Anders zal de rijder voor je gaan verdedigen en dan wordt het een stuk lastiger om er voorbij te komen. Probeer diegene in dit geval op te lijnen. Hoe je dit doet? Dat lees je bij tip 3.

Als de karter voor je een foutje maakt is dat natuurlijk mooi meegenomen. Helaas gebeurt dat foutje vaak niet wanneer jij het wil, dus moet je tóch zorgen dat je er op een andere manier voorbij komt. Laat de rijder voor je een gat vallen? Ga er dan voor en zet je kart ernaast, rem later en je bent er eigenlijk al voorbij. Zorg ervoor dat je de andere rijder niet achterlangs laat kruisen. Vang hem op en blijf diegene voor.

Tip 3 | Plan je aanval

Het is héél belangrijk om je aanval te plannen. Je moet weten wanneer je gaat toeslaan, zodat je met volle overtuiging je inhaalactie in kan zetten. Als je weet in welke bocht je er voorbij wilt, bijvoorbeeld doordat je voorganger daar een gat lat vallen of daar veel trager is, zorg er dan voor dat je jouw tegenstander begint op te lijnen.

Dat kan je doen door iemand te dwingen om te verdedigen, door continu te laten zien dat je er graag voorbij wilt. Op die manier wordt de coureur voor je zenuwachtig en zal hij sneller een foutje maken. Daarnaast kan je hem daarmee van de ideale lijn af dwingen, waardoor je wellicht meer openingen krijgt op het punt waar jij jouw inhaalactie gepland hebt.

Tip 4 | Gebruik bochten

Neemt een rijder continu – verdedigend – de binnenbocht, dan zit er niets anders op dan de buitenbocht proberen. Kijk eens of er een bocht is die bijvoorbeeld eerst naar rechts en daarna naar links gaat. Als je dan in de eerste combinatie aan de buitenkant zit, zit je de volgende bocht aan de binnenkant. Op die manier kan je alsnog inhalen, ook al verdedigt je voorganger de binnenbocht. Let hierbij wel op; je hebt meestal ook rijders achter je die zullen proberen van jouw actie te profiteren.

Lees ook: dit zijn de verschillende bochten op een kartbaan!

Tip 5 | Hanteer de 50% regel

Oh ja: houd wel een beetje rekening met de andere rijder als je gaat inhalen. De gouden regel is dat je met de helft van je kart naast de ander moet zitten vóórdat diegene instuurt, de zogenoemde 50% regel. Zit je voor meer dan 50% naast de andere coureur, dan zit je goed en is de inhaalactie meestal prima uitgevoerd.

Zit je er nog niet zo ver naast en besluit je je actie toch door te zetten? Dan heb je kans dat de rijder je niet gezien heeft en toch instuurt, met alle gevolgen van dien. Elkaar raken is dan onvermijdelijk en jij zal degene zijn die de schuld krijgt, omdat je niet voldeed aan de 50% regel. Dat is natuurlijk zonde, de kans dat je een straf krijgt tijdens een race is namelijk groot.

Bonus tip:

Verdiep je eerst in de kartbaan, dan kan je alvast zien waar de geschikte inhaalpunten zijn! 3… 2… 1… Ga ervoor!

Staat jouw vraag, idee of onderwerp er niet tussen?

Heb je een idee, vraag of opmerking? Leuk! We horen graag van je. Voor contact zijn we enkel per e-mail bereikbaar, maar we streven er hierbij naar om je binnen 24 uur van een reactie te voorzien.

Privacy & Cookie Policy
De website maakt gebruik van cookies om informatie op uw computer op te slaan. Sommige van deze cookies zijn essentieel om onze site te laten werken en andere met als doel voor het kunnen verwerken van analytische doeleinden voor eigen gebruik.
Door onze site te gebruiken, accepteert u de voorwaarden van ons Privacy Policy.
Race Academy

Word jij de nieuwe Max Verstappen? Start bij onze Race Academy; racen was nog nooit zó toegankelijk!